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下面附上一則新聞讓大家了解時事
彈飛50公尺慘死！下車察看故障 遭聯結車從後追撞
又一起死亡車禍！一名蘇姓男子開車北上行經國道三號芎林段時，將車臨停在外車道，下車察看汽車的狀況，但由於沒有擺放警告標誌，造成後方的聯結車司機閃避不及，直接從後追撞蘇男，導致對方當場彈飛50公尺，儘管馬上報警處理，但蘇男還是傷重不治身亡。
上午9時25分，國道3號北向87.4公里芎林段的外側車道有故障車，但當警方抵達現場排除時，發現蘇男已遭聯結車從後追撞，無生命跡象，警方對35歲的盧姓駕駛進行酒測，確認無任何酒精反應，並將他帶回分隊做筆錄，盧男表示，他行經到該路段時，看見蘇男站在車後方，但踩剎車已經來不及，導致直接撞上，停車查看後急忙報警處理。
經警方調查，死者是57歲的蘇姓男子，今早他從南部準備回到台北的家，行經該路段時，疑因車輛故障，未放警戒標誌就下車查看，人又站在外車道上，才會導致後方車輛閃避不及撞上，死者當場彈飛至少50公尺遠，身體多處骨折，沒有生命跡象，可見撞擊力道之大。
目前已通知死者家屬到場認屍，協助處理善後，國道警方也表示，車禍發生時間正值上班尖峰時段，事故占據兩線車道，導致國道三號大塞車，路人應遵守交通規則，行車應保持安全距離，提高警覺。
（封面示意圖／翻攝自pixabay）
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警察們真的辛苦了！新竹縣竹東鎮有一名84歲的李姓婦人，因患有失智症，3日傍晚6時左右，獨自一人走上國道3號內側的路肩，由於正值下班時間，路上的車流量大，車輛不停從身邊呼嘯而過，婦人被嚇到腿軟，癱坐在地，警察在接獲通報後，立刻出發救人，小隊長蕭時暐見狀立即上前用「公主抱」抱起婦人，並安慰婦人帶她回家。
▼（圖／翻攝畫面）
事後游文欽也協助小隊長安撫婦人，經警方調查，這名李姓婦人住在竹東，因患有失智症才會誤闖國道，家屬到處都找不到人，在當天下午1時焦急地報案協尋，直到警方找到李姓婦人，趕緊前往竹林分隊將李婦帶回家，並大力感謝警方協助。
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違建工廠污染農地 籲政府速拆除
【台灣醒報記者宋秉謙台北報導】「只要違章工廠設立在非工業用地的籌劃區旁，些微的污染都會讓一塊模範生等級的農地化為烏有。」台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓對於違建工廠不拆除的風險表示擔憂，26日在記者會中呼籲政府，為了農業用地的使用安全，應正視地方違章工廠拆除案、管理工廠用地的編制符合相關法條，包含區域計畫法、都市計畫法與建管法規等多重規範。
台灣地方違章工廠拆除是存在已久的議題，蔡英文總統2016年喊出了「520即報即拆政策」，經過調查後成效仍然不彰。地方政府除了台中市府，在違章查報流程編列的預算都微乎其微、甚至沒有專門人力負責掌握工廠土地使用現況，促使陳瑞賓感嘆，「若連17間書面上的違章工廠拆除都延宕，如何解決後續更多的13萬間違建？」
在場法律人士、環境權保障基金會律師郭鴻儀也說，市府都僅以建築法評估—只要不造成公共安全即不拆除，進而閒置成違章工廠，如此不精確也消極的法律規範應用很難達到土地使用原則、落實中央的專案計畫。
對此，出席記者會的地球公民基金會專員吳其融提出3點改善訴求：其一，完整落實520即報即拆政策，開放資訊透明的平台以供民眾參考違章工廠查報現況，亦呼籲民眾也能積極參與舉報閒置的工廠。其二，地方政府的人力與預算資源編列需符合專案規範。其三，期望中央與經濟部能就地落實「工廠管理輔導法」，以控管地方查報的違章案件，並且針對專案成立跨部會的小組負責。
地方與中央在面對整合性專案時，對於行政命令互有手段次序上的先後實屬常見，但針對擁有破壞農地健康安全的違章工廠工業，環保基金會認為，正視國土空間使用分配，該為最優先的行政命令。陳瑞賓會末表示，「蔡英文總統的520專案能否落實，不論中央或地方都還有一大段進步空間。」
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